中国内燃机工业总产值突破6210亿节能减排压力大李薇薇

中国内燃机工业总产值突破6210亿 节能减排压力大

“2017年中国内燃机工业总产值突破6210亿元，产量突破8100万台，总功率突破26.6亿千瓦的规模；中国机动车保有量已超过3亿台，大气中有12%的二氧化碳来自汽车的尾气排放(未考虑非公路车辆等内燃机的排放)，内燃机行业的节能减排工作压力大。”11月9日，在2018世界内燃机大会开幕式上，中国内燃机工业协会会长晏平如是说。

当天启幕的2018世界内燃机大会，主题就是“绿色高效创新发展”大会组委会围绕“高效清洁燃烧”“排放与后处理”“绿色智能船舶动力”“低碳能源及高效利用”等话题，组织了8个分论坛进行专题学术交流。

“内燃机曾是工业革命中最具核心价值、最有代表性的发明；内燃机的应用大大提升了生产效率，推动了工业社会快速发展。今天，在动力系统电动化、工业生产智能化的大趋势下，传统内燃机产业面临前所未有的挑战。”全国政协副主席、中国科协主席万钢在其视频贺词中提到，在此背景下，召开世界内燃机大会，共同谋划创新驱动发展之策，探寻转型升级之路，具有十分重要的意义。

万钢同时表示，中国内燃机产品综合能效与国际先进水平仍有差距，在高强化整机技术、高性能关键零部件技术、先进燃烧技术、低磨擦技术、低消耗功附件、轻量化、余热能利用、先进后处理技术等领域，以及天然气、醇类燃料等多能源高效利用方面，仍有进一步提升效率、降低排放的空间。

“面对内燃机工业发展的新形势、新局面和新任务，我国内燃机行业必须明确肩负的历史责任，提高对转变经济增长方式和增强自主创新能力建设紧迫性的认识，深化改革、加快发展。”晏平提出：当前内燃机的创新重点是节能减排，发展动力多元化，业内要把节约资源、节能减排、保护环境作为整个行业可持续发展的首要工作。

在动力多元化方面，原机械工业部部长何光远也在会上发表了自己的意见。他认为，从减碳和使用成本的角度看，推广甲醇燃料动力燃烧应用是一个优选。其同时也呼吁政府部门建立长效激励机制，鼓励发展、制造、推广、应用高效内燃机，让内燃机更节能、更清洁。

据悉，由中国科学技术协会、中国工程院、江苏省人民政府指导，中国内燃机学会、无锡市人民政府主办，无锡市经济和信息化委员会、无锡市科学技术协会、无锡市汽车工业协会联合承办的2018世界内燃机大会，囊括了内燃机产、学、研、用、修、管、贸的全产业链。国内外380多名专家学者、知名企业家相聚此间，探讨内燃机产业创新发展。

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